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The Suzuki MotoGP finally has a name, will be called GSX RR

The Suzuki MotoGP finally has a name, will be called GSX RR. The news comes straight from the Cologne fair, in which the Japanese company has presented, as well as a new range of models, including its MotoGP project.

Davide Brivio, in this hall, officially announced the two names that everyone knew to 2015, those of Aleix Espargarò and Maverick Vinales. The two Spaniards will be the protagonists of the adventure of Suzuki next year, but we must not forget that the GSX RR is already in the race in Valencia with the tester Randy De Puniet.

The name of the new MotoGP Suzuki, marks a line of continuity with the series product. The super sports car in a thousand that list and that runs in SBK, is called GSX R

Data Suzuki GSX-RR:
Overall length x width x height: 2,096mm x 720mm x 1,140mm.
Wheelbase: 1,457mm.
Body weight: 160kg (based on FIM regulation).
Engine type: Water-cooled, four-stroke in-line four-cylinder, DOHC four-valve.
Displacement: 1,000cm3.
Maximum output: Over 169kw (230PS).
Frame type: Twin-spar aluminum.
Tyres (front / rear): 16.5in / 16.5in.
Front suspension: Ohlins inverted fork.
Rear suspension: Ohlins.
Brakes (front / rear): Carbon disk / steel disks, Brembo.

La Suzuki MotoGP ha finalmente un nome, si chiamerà GSX RR. La notizia arriva direttamente dal Salone di Colonia, nel quale la casa giapponese ha presentato, oltre a una rinnovata gamma di modelli, anche i suoi progetti MotoGP.

Davide Brivio, presente in salone, ha annunciato ufficialmente i due nomi che tutti sapevano per il 2015, quelli di Aleix Espargarò e Maverick Vinales. I due spagnoli saranno i protagonisti dell'avventura della Suzuki dal prossimo anno, ma non bisogna dimenticare che la GSX RR sarà in gara già a Valencia con il tester Randy De Puniet.

Il nome della nuova MotoGP della Suzuki, segna una linea di continuità con il prodotto di serie. La supersportiva mille che è in listino e che corre in SBK, si chiama GSX R

Dati Suzuki GSX-RR:
Overall length x width x height: 2,096mm x 720mm x 1,140mm.
Wheelbase: 1,457mm.
Body weight: 160kg (based on FIM regulation).
Engine type: Water-cooled, four-stroke in-line four-cylinder, DOHC four-valve.
Displacement: 1,000cm3.
Maximum output: Over 169kw (230PS).
Frame type: Twin-spar aluminum.
Tyres (front/rear): 16.5in/16.5in.
Front suspension: Ohlins, inverted fork.
Rear suspension: Ohlins.
Brakes (front/rear): Carbon disk/steel disk, Brembo.

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Suzuki MotoGp 2015!!!

Here is the Suzuki MotoGP for 2015 !!! Already a spy .... Ecco la Suzuki MotoGp per il 2015!!! Già la spiano....

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Il Truck è pronto!

Adesso è tutto pronto per la trasferta di Valencia,anche il nostro mezzo è stato completato ed ora può tornare alla base per essere caricato di tutto il materiale e partire per Valencia.

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L'Attesa è ormai FINITA

 

Finalmente ci siamo arrivati, oggi si prepara tutto il materiale per affrontare l'atteso debutto e ritorno nel Motomondiale, sicuramente sarà difficile arrivare con una moto praticamente nuova e dove ancora c'è molto lavoro da fare,ma questo debutto viene fatto appunto nell'ottica di avere maggiori informazioni provando con tutti gli altri avversari per poi passare i mesi invernali nello studio della nuova moto per la stagione 2015.

I giorni sono veramente pochi e da oggi si fa sul serio.

 

We finally arrived, today is preparing the material for addressing the long-awaited debut in the World Championship and return, it will definitely be difficult to get a practically new bike and where there is still much work to do, but this debut is done precisely that 'optic trying to get more information with all the other opponents and then pass the winter months in the study of the new bike for the 2015 season.
The days are very few and now the going gets tough.

 

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Valencia 9 Novembre 2014...

I giorni passano e il debutto come wild card nel Gp di Valencia si avvicina.......
Tutti gli addetti , gli appassionati stanno aspettando quella fatidica data.. 9 Novembre 2014 dove finalmente vedremo Suzuki ritornare ed esordire nel Mondiale MotoGp come Wild Card.
Sarà un giorno da ricordare,il lavoro per il ritorno alle corse è praticamente completato,li si capirà realmente il livello della moto,nei test si sono visti sia buoni test che altri non positivi e questa opportunità è fondamentale per confrontarsi con il lotto di moto che il prossimo anno darà battaglia per la vittoria finale,senza tralasciare tutti i dati che verranno raccolti per poi pianificare il lavoro invernale e creare la moto per il mondiale 2015.
Anche i piloti ormai ci sono,manca ancora l'ufficialità della casa ma tutti sappiamo chi sono e il loro livello è di sicuro spessore.
Non ci resta che aspettare e tifare Suzuki


The days pass and the debut as a wild card in the GP of Valencia is approaching .......
All of the staff, the fans are waiting for that fateful date .. November 9, 2014 where they finally come back and we will see Suzuki MotoGP debut in the World as a Wild Card.
It will be a day to remember, work for the return to racing is practically completed, you will really understand the level of motion in the tests we have seen both good and others do not test positive and this opportunity is crucial to deal with lot of motion that next year will battle for the win, not to mention all of the data that will be collected and plan your winter work and create the bike to the world in 2015.
Even the drivers there are now, there is still the official home but we all know who they are and their level is safe thickness.
We just have to wait and cheer Suzuki

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Valencia si avvicina.....

Valencia è sempre più vicina e anche l'esordio di Suzuki nel Mondiale MotoGP!!!!

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